Przez W sezonie wakacyjnym 2025 kierowcy podróżujący autostradą A1 pomiędzy Toruniem a Trójmiastem będą mogli znów liczyć na czasowe zwolnienie z opłat. Ale pod pewnymi ściśle określonymi warunkami i nie dla wszystkich. Decyzja zależy od długości zatorów. Kiedy i jak można pojechać za darmo? W poniższym artykule szczegółowo wyjaśniamy zasady, które będą obowiązywać w sezonie wakacyjnym.
Autostrada A1 „AmberOne” – dla podróżujących to kluczowy korytarz północ–południe
152-kilometrowy płatny odcinek autostrady A1 „AmberOne”, biegnący od Torunia do Gdańska, to strategiczna trasa wakacyjnych podróży nad morze. Obsługiwany jest przez prywatnego koncesjonariusza – Gdańsk Transport Company S.A. – fragment jest jedynym na północy Polski, gdzie funkcjonuje system manualnego poboru opłat z bramkami wjazdowymi i zjazdowymi.
W sezonie urlopowym autostrada ta (między innymi właśnie z powodu manualnego poboru opłat) jest szczególnie narażona na wzmożony ruch. Według danych GDDKiA, w weekendy wakacyjne średni dobowy ruch przekracza tu ponad 60 tys. pojazdów, a w godzinach szczytu tworzą się zatory, które potrafią sięgać nawet kilku kilometrów.
W latach ubiegłych według danych pochodzących bezpośrednio od operatora A1, spółki Gdańsk Transport Company, w okresie wakacyjnym z autostrady skorzystało 2 503 380 pojazdów, a w sierpniu 2 535 607. W czasie poprzednich wakacji tą samą trasą przejechało ok. 4,375 mln. samochodów.
Kiedy przejazd będzie bezpłatny?
Wcześniej kierowców przyzwyczajono do dobrego, czyli darmowych autostrad. Niestety było to chwilowe i opłaty ponownie wróciły. Jednak są kolejne pozytywy – zapadła decyzja o możliwości czasowego zniesienia opłat. Została ona ogłoszona przez ministra infrastruktury, Dariusza Klimczaka:
– W sytuacji, gdy w okresie wakacyjnym przed bramkami A1 tworzą się korki powyżej 25 minut, poleciłem, aby podnosić szlabany i umożliwiać bezpłatny przejazd – powiedział w Radiu ZET.
Na mocy obowiązujących przepisów, minister właściwy ds. transportu ma prawo wydać polecenie tymczasowego zniesienia opłat. Nie oznacza to jednak całkowitej rezygnacji z systemu biletowego.
Jak to działa w praktyce? Wyjaśniamy
Wyjątkowe rozwiązanie obejmuje tylko bramki zjazdowe. Oznacza to, że:
Kierowcy nadal muszą pobrać bilet na bramce wjazdowej. W latach ubiegłych aby przyspieszyć ten proces pracownicy tuz przy szlabanach rozdawali przygotowane już wcześniej bileciki. Co miało zdecydowanie pomagało uprościć i przyspieszyć ten proces.
Jeśli na placach poboru opłat (PPO) w Nowej Wsi lub Rusocinie dojdzie do zatorów przekraczających 25 minut, szlabany zostaną tymczasowo podniesione. Z doświadczenia wiadomo, że taki czas oczekiwania to długość korka na ponad 4 kilometry. Wówczas zjazd z autostrady będzie bezpłatny, a system nie naliczy należnej opłaty.
Operator – GTC SA – potwierdził, że czas oczekiwania monitorowany jest systemem kamer i czujników, które pozwalają oszacować długość kolejki i przewidywany czas dojazdu do bramek.
Co mówi prawo?
Podstawą prawną decyzji o tymczasowym zniesieniu opłat jest ustawa z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz Krajowym Funduszu Drogowym (Dz.U. 2022 poz. 1954). Zgodnie z nią, minister właściwy do spraw transportu może, z przyczyn nadzwyczajnych lub organizacyjnych, nakazać czasowe zwolnienie z opłat.
AmberGO – czyli jak uniknąć stania w kolejce
Niektórzy kierowcy korzystają z zaleceń i aktywują opcję AmberGO. Jest to bezpłatna aplikacja umożliwiająca automatyczny przejazd przez bramki dzięki rozpoznawaniu tablic rejestracyjnych. Wystarczy zarejestrować się raz w systemie, a opłaty będą pobierane online – bez konieczności zatrzymywania się.
– Zachęcamy do korzystania z AmberGO. Aktualnie z systemu korzysta już ponad 2 miliony pojazdów, a blisko 42% transakcji odbywa się bezkontaktowo – podkreśla Anna Kordecka, rzeczniczka GTC SA.
Czy to bezpieczne? Tak. Dane są szyfrowane, a operator deklaruje zgodność z RODO. Użytkownik ma pełen wgląd i kontrolę nad historią przejazdów i płatności.
Ile normalnie kosztuje przejazd?
| Kategoria pojazdu | Trasa Nowa Wieś – Rusocin | Opłata |
|---|---|---|
| Osobowe (kat. 1) | 152 km | 29,90 zł |
| Motocykl (kat. 1a) | 152 km | 29,90 zł |
| Ciężarówki, busy z przyczepą (kat. 2–4) | 152 km | do 71 zł |
Opłaty, stan na 21 czerwiec 2025.
Kiedy najlepiej podróżować, aby uniknąć korków?
Przeanalizowaliśmy dane z ostatnich lat oraz Google Maps. Oto nasze wnioski:
Największe korki miały miejsce w piątki między 15:00 a 19:00, soboty od 9:00 do 13:00.
Najlepsze godziny na podróż to niedziela wieczór lub środek tygodnia do południa.
Odcinki krytyczne: PPO Rusocin (wjazd do Trójmiasta), PPO Nowa Wieś (wjazd z południa).
Warto sprawdzać sytuację na żywo w serwisach takich jak Autostrada-A1.pl, Yanosik, Google Maps lub nawigacje z danymi o ruchu drogowym (live traffic).
FAQ – Najczęstsze pytania kierowców
Czy muszę zgłaszać chęć bezpłatnego przejazdu?
Nie. Jeśli szlabany będą podniesione, system sam rozpozna, że przejazd jest bezpłatny.
Czy ciężarówki i autobusy też pojadą za darmo?
Nie. Zwolnienie dotyczy tylko kategorii 1 i 1a, czyli samochodów osobowych i motocykli.
Czy muszę mieć aplikację AmberGO, by skorzystać z darmowego zjazdu?
Nie. Aplikacja nie jest wymagana, ale znacznie skraca czas przejazdu.
Krótka historia darmowych przejazdów A1
2014 – pierwsze testowe otwarcia bramek latem.
2015 – rozpoczęcie poboru opłat na „AmberOne”.
2020–2023 – w czasie pandemii przejazdy były darmowe.
2024 – ponownie zniesiono opłaty w wakacje.
2025 – warunkowe otwieranie bramek, jeśli korek trwa ponad 25 minut.
Jaka jest Twoja reakcja?
Tematy:
